Rennlegende Thomas Luthis Honda-MotoGP-Lederkombi von 2005 aus 1,2–1,3 mm fassgefärbtem, gewalztem Rindsleder – eine dokumentierte Lackierungs-Replik, konstruiert für Streckenauthentizität und renntauglichen Schutz mit nach EN 1621-1:2012 zertifizierten Protektoren.
- 1,2–1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder mit Ziehharmonika-Stretchpaneelen für Abriebfestigkeit und Fahrkomfort.
- Nach EN 1621-1:2012 Stufe 2 zertifizierte, herausnehmbare Protektoren an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften; Rückenprotektor kompatibel mit EN 1621-2.
- Vorgeformte Ärmel, YKK-Halbautomatik-Reißverschlüsse und externe carbonverstärkte Metallprotektoren an den Hauptaufprallzonen.
Sicherheitsmerkmale der Thomas Luthi 2005 MotoGP-Lederkombi
- Passend zur dokumentierten Lackierungsgenauigkeit von Thomas Luthis Honda-MotoGP-Saison 2005 gefertigt, besteht diese Lederkombi aus 1,2–1,3 mm fassgefärbtem, gewalztem Rindsleder für ausgezeichnete Abriebfestigkeit und Haltbarkeit.
- Der Innenschutz an Schulter, Ellbogen und Knie ist CE-geprüft nach dem Standard EN 1621-1:2012 der Schutzstufe 2.
- Eine zusätzliche Lederlage ist an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften aufgenäht, für zusätzlichen Schutz bei Stürzen und Schleifkontakt.
- Schaumstoffpolster an Ellbogen und Knien helfen dabei, den Aufprall während eines Sturzes auf der Strecke zu dämpfen.
- Vorgeformte Ärmel sorgen für die richtige Fahrposition auf dem Motorrad.
- Sicherheitsnähte mit Doppel- und Dreifachvernähung sind an den kritischsten Stellen der Lederkombi verarbeitet.
- Die Thomas-Luthi-Lederkombi ist mit YKK-Halbautomatik-Reißverschlüssen ausgestattet, die für einen sicheren Verschluss sorgen.
- Herausnehmbare Protektoren mit doppelter Dichte sind an Knien, Schultern und Ellbogen verbaut.
- Der herausnehmbare Doppeldichte-Rückenprotektor ist kompatibel mit dem Standard EN 1621-2.
- Die herausnehmbaren Kniegleiter sind mit einer Klettbefestigung versehen.
- Der aerodynamische, verlängerte Speed-Hump ist optional erhältlich und schützt Nacken und Wirbelsäule.
Spezifikationen und Konstruktionsdetails der Lederkombi
Außenschicht
- 1,2–1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder bildet die Grundlage für renntauglichen Schutz.
- Ziehharmonika-Stretchpaneele aus Leder am unteren Rücken und an den Knien verbessern Flexibilität und Komfort bei aggressivem Fahrstil.
- Dehnbares Cordura ist an bestimmten Stellen der Ärmel, des Schritts und der Wade für maximale Dehnung und Haltbarkeit eingesetzt.
- Externe, mit Carbon verstärkte Metallprotektoren sind an Schultern und Knien angebracht.
- Externe TPU-Ellbogengleiter sowie austauschbare TPU-Kniegleiter sind ebenfalls verbaut.
- Die vorgeformten Ärmel sind speziell für die MotoGP-Fahrposition konstruiert.
- YKK-Halbautomatik-Spiralreißverschlüsse an Front, Bündchen und Wade für sicheren, renntauglichen Verschluss.
- Klettverstärkter Riemen an Hals, Bündchen und Wade für anpassbare Passform.
- Klett-Befestigungspunkte sind für die Kniegleiter vorgesehen.
- Weiche Neopren-Bündchen und ein Neopren-Kragen sorgen für Komfort und eine gute Abdichtung.
- Sicherheitsnähte mit hochfestem Nylonfaden sind durchgehend verarbeitet, für maximale Haltbarkeit.
Innenschicht
- Das Polyester-Mesh-Futter sorgt für Atmungsaktivität und Komfort während der Fahrt.
- CE-geprüfte, herausnehmbare Doppeldichte-Protektoren sind an Knien, Schultern und Ellbogen verbaut (EN 1621-1:2012 Stufe 2).
- Der herausnehmbare Doppeldichte-Rückenprotektor ist kompatibel mit dem Rückenschutz-Standard nach EN 1621-2.
- Eine linksseitige, innere Mesh-Brusttasche bietet sicheren Stauraum für kleine Gegenstände.
Thomas Luthi Lederkombi – Maßanfertigung und Optionen
- Maßanfertigung: Wählen Sie bei den Produktoptionen für die Größe „Custom Size“ und schließen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermaße über das Maßformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer; die Lederkombi wird 4–6 Wochen nach Bestätigung der Maße versendet.
- Speed-Hump-Optionen: No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump oder Hydro Hump für unterschiedliche Stufen des Nacken- und Wirbelsäulenschutzes.
- Perforationsmuster: No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front oder Full Perforated für Belüftung und Gewichtsreduktion.
- Leder-Upgrade-Optionen: Rindsleder (Standard), Monaco- oder Känguruleder für verbesserte Abriebfestigkeit.
- Varianten des herausnehmbaren Futters: Standard-Polyester-Mesh oder thermisches herausnehmbares Futter für saisonales Fahren.
- Zusätzliche Kniegleiter-Option für erweiterte Haltbarkeit auf der Strecke.
- Passende Handschuhe und Stiefel in abgestimmten Farben und Größen erhältlich.
- Die Größenwahl für die Thomas Luthi 2005 MotoGP-Lederkombi richtet sich nach der Größentabelle auf dieser Seite.
- Auch gelistet als Honda MotoGP-Renn-Lederkombi.
- Dies ist die Rindsleder-Lederkombi-2005-Konfiguration.
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Thomas Luthi Motorrad-Schutzausrüstung Honda GP 2005 -
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Produktspezifikationen
- Produkttyp: Motorrad-Lederkombi (Einteiler- oder Zweiteiler-Konfiguration)
- Kategorie: MotoGP-Renn-Lederkombis, Rennkombis, Moto-Archiv
- Optimale Verwendung: MotoGP-Streckenrennen, Renntag-Replikeinsatz, Sammlerstück
- Material: 1,2–1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder
- Konstruktion: Handgenäht auf Bestellung mit Ziehharmonika-Stretchpaneelen am unteren Rücken und an den Knien; dehnbarem Cordura an Ärmeln, Schritt und Wade; Doppel- und Dreifachvernähung an kritischen Aufprallzonen; YKK-Halbautomatik-Spiralreißverschlüssen an Front, Bündchen und Wade; silbernen Druckknöpfen an der Zweiteiler-Konfiguration; weichen Neopren-Bündchen und -Kragen
- Komfort-Merkmale: Vorgeformte Ärmel für die MotoGP-Fahrposition; Ziehharmonika-Stretchpaneele aus Leder für Flexibilität; weiche Neopren-Kragen- und -Bündchenkonstruktion; Polyester-Mesh-Futter für Atmungsaktivität
- Verschluss- / Passsystem: YKK-Halbautomatik-Spiralreißverschlüsse; klettverstärkte Riemen an Hals, Bündchen, Wade; silberne Druckknöpfe (Zweiteiler-Hose); Klett-Befestigungspunkte für Kniegleiter
- Taschen: 1 innere linksseitige Netz-Brusttasche für sicheren Stauraum
- Stil / Designmerkmale: Dokumentierte Replik der Thomas-Luthi-2005-Honda-MotoGP-Lackierung in Grün, Himmelblau oder Weiß; optionaler aerodynamischer, verlängerter Speed-Hump für Nacken- und Wirbelsäulenschutz
- Fütterungsoptionen: Standard-Polyester-Mesh-Futter; herausnehmbares thermisches Futter erhältlich
- Schutz: Nach EN 1621-1:2012 Stufe 2 zertifizierte, herausnehmbare Doppeldichte-Protektoren an Schultern, Ellbogen, Knien, Hüften; herausnehmbarer Rücken-/Wirbelsäulenprotektor (kompatibel mit EN 1621-2); externe carbonverstärkte Metallprotektoren an Schultern und Knien; externe TPU-Ellbogengleiter und austauschbare TPU-Kniegleiter
- Ideal Für: MotoGP-Enthusiasten und Trackday-Fahrer, die eine dokumentierte Thomas-Luthi-2005-Honda-Replik mit vollem renntauglichem Schutz und individueller Maßanfertigung suchen
- Maßanfertigung: Ja — wählen Sie bei den Produktoptionen „Custom Size“ und übermitteln Sie Ihre Maße über das Maßformular; Versand 4–6 Wochen nach Bestätigung der Maße
- Standardlieferzeit: 10–15 Werktage nach Bestellbestätigung
- Marke: Leather Collection
- Verwandte Ausrüstung entdecken: Entdecken Sie Honda Motorrad-Lederkombi und Honda Renn-Lederjacke Replik.
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Die Thomas-Luthi-Honda-MotoGP-Lederkombi wird aus 1,2–1,3 mm fassgefärbtem, gewalztem Rindsleder gefertigt – ein renntaugliches Material mit höherer Abriebfestigkeit und Haltbarkeit bei Fahrten mit hohem Tempo. Der fassgefärbte und gewalzte Finish-Prozess erzeugt eine Lederoberfläche, die Rissen und Durchstichen widersteht und dabei die für aggressive Kurvenfahrten und Körperpositionierung nötige Flexibilität behält. Diese Stärke ist der Industriestandard für MotoGP-Rennkombis. Wer ein Upgrade wünscht, kann beim Anpassungsvorgang auf Känguruleder upgraden, für noch geringeres Gewicht und höhere Zugfestigkeit. Alle Lederteile werden seit 2009 handgenäht auf Bestellung gefertigt, was gleichbleibende Qualität und Haltbarkeit über die gesamte Nutzungsdauer der Lederkombi sicherstellt. Diese Antwort bezieht sich auf die Thomas Luthi 2005 MotoGP-Lederkombi auf dieser Seite.
Um eine Sondergröße zu bestellen, wählen Sie beim Bestellvorgang im Größen-Dropdown der Produktoptionen „Custom Size“. Schließen Sie Ihren Kauf wie gewohnt ab. Nach Bestätigung Ihrer Bestellung erhalten Sie eine Bestellnummer. Verwenden Sie diese Bestellnummer, um Ihre Körpermaße über das Maßformular zu übermitteln. Geben Sie Brust-, Bund-, Schulterbreite-, Ärmellänge-, Schrittlänge- und weitere relevante Maße für die beste Passform an. Unser Team prüft Ihre Maße und bestätigt die individuellen Spezifikationen, bevor die Fertigung beginnt. Ihre Maßanfertigung wird 4–6 Wochen nach Bestätigung der Maße versendet. Standardgrößen (EU 42–60 für Herren, EU 38–50 für Damen) werden in 10–15 Werktagen versendet.
Die Thomas-Luthi-Honda-MotoGP-Lederkombi verfügt über umfassende, nach EN 1621-1:2012 Stufe 2 zertifizierte, herausnehmbare Doppeldichte-Protektoren an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften. Diese Protektoren sind darauf ausgelegt, Aufprallenergie an den am stärksten belasteten Kontaktzonen bei einem Sturz zu absorbieren und zu verteilen. Die Lederkombi verfügt außerdem über einen herausnehmbaren Rücken-/Wirbelsäulenprotektor, kompatibel mit dem Rückenschutz-Standard nach EN 1621-2, der entscheidende Sicherheit entlang der gesamten Wirbelsäule bietet. Der externe Schutz umfasst carbonverstärkte Metallprotektoren an Schultern und Knien sowie TPU-Ellbogengleiter und austauschbare TPU-Kniegleiter für Schleifschutz. Alle Protektoren sind zur Reinigung und individuellen Anpassung herausnehmbar. Diese Antwort bezieht sich auf die Thomas Luthi 2005 MotoGP-Lederkombi auf dieser Seite.
Ja, die Thomas-Luthi-Honda-MotoGP-Lederkombi ist eine dokumentierte Lackierungs-Replik der Kombi, die Thomas Luthi während seiner Honda-MotoGP-Saison 2005 trug. Die Lederkombi ist so gestaltet, dass sie das authentische Farbschema und die Konstruktionsdetails dieser Ära widerspiegelt, einschließlich der für seine Honda-Teamlackierung typischen Farbtöne Grün, Himmelblau und Weiß. Es handelt sich um eine Replik, die von seiner erfolgreichen Saison inspiriert ist, kein vom Team ausgegebenes Original, sie ist jedoch nach denselben renntauglichen Spezifikationen und Schutzstandards gefertigt wie zeitgenössische MotoGP-Kombis. Die handgenähte Fertigung auf Bestellung seit 2009 sichert Qualität und Authentizität. Für Sammler und MotoGP-Enthusiasten bietet diese Lederkombi sowohl historische Genauigkeit als auch funktionalen Schutz für den Renntag.
Absolut. Die Thomas-Luthi-MotoGP-Lederkombi bietet umfassende Anpassungsmöglichkeiten über die Standard-Replik-Konfiguration hinaus. Beim Speed-Hump können Sie zwischen No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump oder Hydro Hump wählen, je nach Streckenbedingungen und Ihrer Präferenz beim Nackenschutz. Für die Belüftung stehen No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front oder Full Perforated zur Auswahl, um Luftzirkulation und Schutz auszubalancieren. Sie können außerdem ein herausnehmbares thermisches Futter für kühlere Jahreszeiten hinzufügen, zusätzliche Kniegleiter für erweiterte Haltbarkeit wählen und das Leder von Rindsleder auf Monaco- oder Känguruleder upgraden, je nach Ihrer persönlichen Vorliebe bei Gewicht und Abriebfestigkeit. Alle Optionen werden im Anpassungsschritt vor dem Bestellabschluss gewählt. Diese Auswahl wird in Ihrer Bestellung vermerkt und fließt in die Fertigungszeit Ihrer Maßanfertigung ein.
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