Randy Mamola Yamaha MotoGP Lederkombi 1986

Yamaha Lederkombi Randy Mamola – Sicherheitsmerkmale des randy mamola motogp rennanzug 1986

• 1,2–1,3 mm Rindsleder mit fassgefärbtem, gewalztem Finish sorgt für starke Abriebfestigkeit und Haltbarkeit, ausgelegt auf Rennstrecken-Leistung und inspiriert von Mamolas Yamaha MotoGP Lackierung 1986.
• Nach EN 1621-1:2012 zertifizierte, herausnehmbare Dual-Density-Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien bieten verlässlichen Aufprallschutz auf der Strecke.
• Zusätzliche Lederlagen an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften bieten zusätzlichen Sturz- und Schleifschutz bei hohem Tempo.
• Schaumstoffpolsterung an Ellbogen und Knien verteilt die Aufprallenergie über eine größere Kontaktfläche.
• Vorgeformte Ärmel unterstützen die Renn-Fahrhaltung für streckentauglichen Komfort und aerodynamische Haltung.
• Sicherheitsnähte sind an kritischen Punkten – Schultern, Ellbogen, Knien, Hüftnähten – doppelt und dreifach vernäht für maximale Haltbarkeit unter Belastung.
• YKK Halbautomatik-Reißverschlüsse an Front, Ärmel und Wade sorgen für sicheren Verschluss ohne Verhaken.
• Herausnehmbare Dual-Density-Protektoren an Knien, Schultern und Ellbogen ermöglichen individuelle Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen.
• Ein herausnehmbarer, mit EN 1621-2 kompatibler Rücken-/Wirbelsäulenprotektor bietet zusätzlichen Nacken- und Wirbelsäulenschutz bei langen Streckeneinheiten.
• Herausnehmbare Knieschleifer sind enthalten – austauschbare TPU-Gleiter schützen die Kombi bei aggressiven Kurvenfahrten mit Knieaufsatz.
• Aerodynamische Speed-Hump-Optionen (Standard, belüftet, Hydro) bieten zusätzlichen Nacken- und Wirbelsäulenschutz beim Rennen.
• Klettverschlüsse an Nacken, Ärmel und Wade ermöglichen eine maßgeschneiderte Passform ohne zusätzliches Volumen, entscheidend für die Bewegungsfreiheit in der Renn-Sitzhaltung.

Spezifikationen & Verarbeitungsdetails der Rennkombi

Außenschicht

• 1,2–1,3 mm Rindsleder mit fassgefärbtem, gewalztem Finish bietet dauerhafte Abriebfestigkeit, ideal für den Einsatz als MotoGP-Rennkombi und intensive Streckentage.
• Ziehharmonika-Dehnpanels am Rücken und an den Knien erhöhen die Flexibilität und verringern Faltenbildung bei aggressivem Fahren.
• Cordura-Verstärkung an Ärmeln, Schritt und Wade ermöglicht mehr Dehnung ohne Einbußen bei der Haltbarkeit in stark beanspruchten Zonen.
• Externe, austauschbare TPU-Knieschleifer schützen das Leder der Kombi bei Kurvenfahrten mit Knieaufsatz; die Schleifer sind sicher an den Knieprotektor-Taschen befestigt.
• Vorgeformte Ärmel unterstützen die Renn-Fahrhaltung und verringern Armermüdung bei langen Streckeneinheiten.
• YKK Halbautomatik-Spiralreißverschlüsse an Front, Ärmel und Wade sorgen für sicheren Verschluss und verhindern ungewolltes Öffnen bei hohem Tempo.
• Klettverschlüsse an Nacken, Ärmel und Wade ermöglichen eine feinjustierbare Passform für unterschiedliche Körperformen und Schichtkombinationen.
• Weiche Neopren-Bündchen und Kragen verhindern Scheuern und bieten Komfort auf der Haut bei langen Fahrsitzungen.
• Sicherheitsnähte mit hochfestem Nylonfaden sorgen dafür, dass kritische Nähte auch bei Aufprall und Abrieb intakt bleiben.
• Silberne Druckknöpfe an der zweiteiligen Kombihose ermöglichen schnelles An- und Ausziehen ohne vollständiges Ablegen der Kombi.

Innenschicht

• Polyester-Mesh-Futter sorgt für atmungsaktiven Komfort und lässt Feuchtigkeit bei intensiven Streckeneinheiten entweichen.
• Nach EN 1621-1:2012 zertifizierte, herausnehmbare Dual-Density-Protektoren an Knien, Schultern und Ellbogen – die Protektortaschen sind für schnelles Herausnehmen und Wiedereinsetzen ausgelegt.
• Ein mit EN 1621-2 kompatibler, herausnehmbarer Dual-Density-Rückenprotektor deckt die gesamte Länge der Wirbelsäule ab; herausnehmbar für leichteres Fahren oder Straßeneinsatz.
• Ein herausnehmbarer aerodynamischer Speed Hump (optional) schützt Nacken und obere Wirbelsäule; erhältlich in Standard-, belüfteter oder Hydro-Ausführung je nach Belüftungsbedarf.
• Eine linksseitige innere Mesh-Brusttasche bietet sicheren Stauraum für kleine Gegenstände – Schlüssel, Bargeld oder einen Zeitmesschip – ohne die Armbewegung einzuschränken.
• Ein herausnehmbares Thermofutter ist als Zusatzoption für kalte Streckentage erhältlich und macht aus der Kombi eine Winterausführung ohne Wechsel der Außenschicht.

Anpassung & Optionen der Randy Mamola Kombi

• Konfiguration: Wählen Sie zwischen einteiliger Kombi (1 Piece Suit, maximale Sicherheit), zweiteiliger Kombi (2 Piece Suit, leichteres An- und Ausziehen), nur Jacke oder nur Hose für flexibles Layering.
• Leder-Upgrade: Standard ist Rindsleder (1,2–1,3 mm, fassgefärbt, gewalzt); als Option ist außerdem Monaco-Leder oder Kangaroo Leather (Känguruleder) für geringeres Gewicht und höhere Abriebfestigkeit gegen Aufpreis wählbar.
• Speed Hump: Wählen Sie No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump (Mesh-Rückseite für Luftzirkulation) oder Hydro Hump (wasserabweisende Rückseite) für unterschiedliche Nacken- und Wirbelsäulenschutzstufen.
• Perforation: Wählen Sie No Perforation (maximaler Schutz, Wärme), Perforated Chest (Kühlung im Oberkörper), Perforated Front (Belüftung am ganzen Torso) oder Full Perforated (maximale Belüftung bei warmem Wetter).
• Zusatzoptionen: Fügen Sie ein herausnehmbares Thermofutter für den Wintereinsatz oder zusätzliche Knieschleifer-Sets für häufige Streckentage hinzu.
• Passendes Zubehör: Kombinieren Sie die Kombi mit Randy Mamola MotoGP Handschuhen und Stiefeln in passenden Größen und Ausführungen für ein vollständiges Renn-Set.
• Individuelle Maßanfertigung: Wählen Sie Custom Size (individuelle Größe) bei den Produktoptionen Größe und schließen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermaße über das Maßformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer; die Kombi wird 4–6 Wochen nach Bestätigung der Maße versendet. Standardgrößen werden in 10–15 Werktagen versendet.
• Die Größenwahl für diese yamaha lederkombi randy mamola folgt der Größentabelle auf dieser Seite.
• Auch bekannt als Yamaha MotoGP Rennkombi 1986.
• Dies ist die Konfiguration 1986 Rennkombi mit CE Protektoren.