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Das Modell ist eine zweiteilige Lederkombi im Rennstil für Fahrer, denen der Rennlook der italienischen Marke gefällt. Dieser Ratgeber zeigt, was die Produktbeschreibung zu Material, Verarbeitung und Schutz angibt und wie die Normen EN 1621 und EN 17092 beim Vergleich von Kombis zu lesen sind.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Produktbeschreibung nennt 1,2 bis 1,3 mm dickes, im Fass gefärbtes, gewalktes Rindsleder mit doppelter und dreifacher Naht an kritischen Nähten.
- Die herausnehmbaren Protektoren mit zwei Dichten sind nach EN 1621-1:2012 angegeben, der Rückenprotektor ist mit EN 1621-2 kompatibel.
- Einteilige und zweiteilige Ausführung, Perforationsstufen und Lederupgrades stehen zur Wahl.
- Die Protektorennormen beschreiben die Laborleistung, und EN 17092 stuft das gesamte Kleidungsstück von AAA bis C ein.
- Eine eng anliegende Rennpassform und die richtige Lage der Protektoren sind ebenso wichtig wie die Liste der Spezifikationen.
Material und Verarbeitung
Die Produktbeschreibung nennt für die Kombi 1,2 bis 1,3 mm dickes, im Fass gefärbtes, gewalktes Rindsleder, eine für Rennlederkombis übliche Stärke. Beim Fassfärben wird die Haut in einer rotierenden Trommel gefärbt, was ein gleichmäßiges Finish über alle Panels ergibt. Die Nähte sind an Schultern, Armlöchern, Schritt und Beininnennaht doppelt und dreifach genäht, also dort, wo eine Kombi bei Bewegungen auf dem Motorrad am stärksten belastet wird.
Ausführungen
Die Kombi wird als einteilige oder zweiteilige Ausführung angeboten; bei der zweiteiligen Version verbinden silberfarbene Druckknöpfe Jacke und Hose. Wer sich zwischen den Formaten entscheiden möchte, findet in der Kollektion weitere Designs in diesem Aufbau.
Schutz und Normen
Die Produktbeschreibung nennt herausnehmbare Protektoren mit zwei Dichten an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften, die nach EN 1621-1:2012 angegeben sind, sowie einen herausnehmbaren Rückenprotektor, der mit EN 1621-2 kompatibel ist. Beide Normen definieren Level 1 und Level 2 anhand der übertragenen Kraft in einem Aufpralltest im Labor; Level 2 lässt weniger Kraft durch (Wikipedia: motorcycle armor).
Der Schutz des gesamten Kleidungsstücks wird durch die Normenreihe EN 17092 abgedeckt, die SATRA mit den Klassen A, AA und AAA beschreibt, für die jeweils Aufprallprotektoren erforderlich sind, sowie den niedrigeren Klassen B und C (SATRA). Die Produktbeschreibung nennt Protektoren, aber keine Kleidungsklasse. Wer eine bestimmte Klasse benötigt, sollte daher vor der Bestellung nachfragen. Verwandte Designs finden Sie in der Kollektion: .
Komfort, Belüftung und Passform
- Futter: Polyester-Mesh, optional mit herausnehmbarem Thermofutter.
- Perforation: keine, Brust, Vorderseite oder vollflächig, je nach Klima.
- Lederupgrades: Monaco- oder Känguruleder statt des Standard-Rindsleders.
- Größen: Maßanfertigung ist möglich.
Die dokumentierte Farbgebung der Version von 2017 ist Schwarz oder Rot. Eine Kombi im Rennschnitt sollte im Stehen eng anliegen, da der Schnitt für die geduckte Fahrposition gemacht ist. Wer italienische Kombis vergleicht, kann sich die ansehen oder die durchstöbern.
Häufig gestellte Fragen
Ist die MV-Agusta-Kombi einteilig oder zweiteilig erhältlich?
Die Produktbeschreibung bietet sowohl eine einteilige als auch eine zweiteilige Kombi an. Bei der zweiteiligen Version verbinden silberfarbene Druckknöpfe Jacke und Hose, sodass die Teile für Trackdays zusammen oder für leichtere Einsätze getrennt getragen werden können.
Welche Protektoren gehören zur Kombi?
Die Produktbeschreibung nennt herausnehmbare Protektoren mit zwei Dichten an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften, die nach EN 1621-1:2012 angegeben sind, sowie einen herausnehmbaren Rückenprotektor, der mit EN 1621-2 kompatibel ist. Protektoren wirken nur wie vorgesehen, wenn sie über dem Gelenk sitzen. Prüfen Sie daher nach der Anprobe die Lage und lassen Sie sich das Prüfzertifikat zeigen, bevor Sie sich auf die Protektoren verlassen.
Was bedeutet EN 17092 AAA oder AA?
EN 17092 ist die europäische Normenreihe für Motorradbekleidung mit den Klassen AAA, AA, A, B und C. SATRA beschreibt die Klassen A, AA und AAA als Klassen, für die Aufprallprotektoren erforderlich sind, während B und C niedrigere Klassen sind. Die Produktbeschreibung nennt keine Klasse.
Lassen sich Leder und Belüftung ändern?
Ja. Die Produktbeschreibung zeigt Perforationsoptionen von keiner bis zur vollflächigen Perforation sowie Lederupgrades auf Monaco- oder Känguruleder. Zusätzlich wird ein herausnehmbares Thermofutter angeboten, sodass sich die Kombi auf die Fahrbedingungen abstimmen lässt.
Verfasst vom Redaktionsteam von Leather Collection.
