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In der Saison 2020 der Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) fuhr Michael van der Mark für das Team Pata Yamaha WorldSBK die Yamaha YZF-R1, seine vierte Saison bei der Mannschaft, und wurde mit 221 Punkten Gesamtfünfter. Die Replika-Kombi von Leather Collection ( ) ist von dieser Saison inspiriert. Dieser Ratgeber beschreibt, was Rennkombis typischerweise enthalten; welche Ausstattung diese Kombi hat, entnehmen Sie der Produktseite.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Kombi ist eine Replika, die von Michael van der Marks Pata-Yamaha-WSBK-Lackierung 2020 inspiriert ist, und kein offizielles oder lizenziertes Produkt.
- Van der Mark fuhr 2020 die Yamaha YZF-R1, trug die Startnummer 60 und wurde Fünfter der Meisterschaft.
- Rennkombis verbinden typischerweise dickes Leder, Protektorentaschen, Stretcheinsätze und einen Speed Hump (Rückenhöcker) für die Rennstrecke.
- Eine Kombi nach Maß wird nach den Maßen des Fahrers geschnitten, damit die Protektoren über den Gelenken sitzen, die sie schützen sollen.
Aufbau einer Rennkombi
Eine Rennkombi ist der wichtigste Schutz des Fahrers gegenüber dem Asphalt. Rennkombis werden traditionell aus Rindsleder geschnitten, das für seine Abriebfestigkeit geschätzt wird, und die Form ist auf die Fahrhaltung zugeschnitten, nicht auf eine Gehhaltung.
Schutzkomponenten
Protektorentaschen: Rennkombis bieten typischerweise Taschen für herausnehmbare Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien. Die Protektoren sollten anhand der Norm EN 1621 auf ihrem Etikett geprüft werden.
Außenliegende Slider: Slider an Schultern und Ellbogen sind verschleißfeste Einsätze und ein eigenes Merkmal, getrennt von den Aufprallprotektoren; prüfen Sie, was eine bestimmte Kombi enthält.
Verstärkte Nähte: Rennkombis verwenden an kritischen Nähten typischerweise mehrere Reihen aus kräftigem Garn.
Speed Hump: Der Höcker auf dem Rücken schafft Platz für einen Rückenprotektor, und Hersteller beschreiben außerdem einen aerodynamischen Zweck.
Passform für die Renn-Tuck-Haltung
Wer in der WSBK vorne fährt, bewegt sich ständig auf dem Motorrad. Rennkombis verwenden typischerweise Stretcheinsätze und Lederfalten an Stellen wie Achseln, unterem Rücken und Knien, damit sich das Leder mit dem Fahrer bewegt, vom vollen Tuck bis zum Hängen neben dem Motorrad in der Kurve. Der Schnitt einer Rennkombi ist auf die Rennhaltung ausgelegt, nicht aufs Gehen.
Komfort im Inneren
Rennkombis haben oft ein Netzfutter, das die Luft im Inneren zirkulieren lässt, und manche bieten perforierte Partien für die Belüftung; was diese Kombi enthält, entnehmen Sie der Produktseite. Für einen vergleichbaren Schnitt zeigen die und die weitere Rennkombi-Stile.
Der Pata-Yamaha-Look
Die Kombi folgt dem Teamdesign von Pata Yamaha 2020 mit Yamaha-Blau (Kategorie: ). Als von der Saison inspirierte Replika ist sie nicht die Kombi, die Van der Mark getragen hat.
Warum eine Kombi nach Maß
Eine Rennkombi erfüllt ihren Zweck, wenn die Protektoren über den Gelenken sitzen, die sie schützen sollen. Leather Collection fertigt Kombis auf Bestellung, sodass der Schnitt den Maßen des Fahrers folgen kann. Das hilft den Protektoren, über den Gelenken zu sitzen, die sie abdecken sollen.
Fazit
Die Michael van der Mark Yamaha WSBK 2020 Kombi verbindet ein wiedererkennbares Pata-Yamaha-Design mit dem Schnitt einer Rennkombi, für Yamaha-Fans und Trackday-Fahrer gleichermaßen.
Aktualisiert: Oktober 2026
Häufig gestellte Fragen
Ist das die Kombi, die Michael van der Mark getragen hat?
Nein. Sie ist eine Replika, die von seiner Pata-Yamaha-WorldSBK-Lackierung 2020 inspiriert ist. Sie steht in keiner Verbindung zum Fahrer oder zum Team, und die Namen beschreiben das Design, dem sie folgt. Wer Optionen vergleicht, sollte das Produkt als Replika-Design betrachten und nicht als Ausrüstung, die der Fahrer benutzt hat.
Welches Motorrad fuhr Michael van der Mark 2020?
In der Superbike-Weltmeisterschaft 2020 fuhr er für das Team Pata Yamaha WorldSBK die Yamaha YZF-R1. Er wurde mit 221 Punkten Gesamtfünfter und fuhr mit der Startnummer 60. Rennergebnisse und Motorraddetails wie diese machen eine Saison für Fans wiedererkennbar, und sie prägen das Design von Replikas.
Wozu dient der Speed Hump an einer Rennkombi?
Der Speed Hump am oberen Rücken schafft Platz für einen Rückenprotektor, und Hersteller beschreiben außerdem einen aerodynamischen Zweck. Er ist ein verbreitetes Merkmal rennstreckenorientierter einteiliger Kombis und ist Teil des Schnittmusters.
Kann die Kombi nach Maß gefertigt werden?
Leather Collection fertigt Kombis auf Bestellung, sodass der Schnitt den Maßen des Fahrers folgen kann. Ein Schnitt nach den Maßen des Fahrers hilft den Protektoren, über Schultern, Ellbogen und Knien zu sitzen. Das ist besonders nützlich für Fahrer, deren Proportionen zwischen den Standardgrößen liegen.
Verfasst vom Redaktionsteam von Leather Collection.
