Jorge Martins Ducati Wintertest-Stiefel 2024 verlangen renntauglichen Schutz und saisongetreue Repliken-Details.
- 1,2-1,3 mm gemahlenes Rindsleder mit verstärkten Panels an Zehen und Hacke für Haltbarkeit unter Kurven- und Schaltbelastung
- TPU-Knöchelschutz, Schienbeinschutz und austauschbare Zehengleiter - volle Schutzspezifikation für die Authentizität der MotoGP-Wintertest-Replik
- Öl- und benzinbeständige Gummisohle mit Grip aus zwei Gummimischungen für sicheren Stand auf Fußrasten und Streckenbelägen
Jorge Martin Stiefel
Außenschicht
- Die MotoGP-Rennstiefel besitzen ein Obermaterial aus 1,2-1,3 mm gemahlenem Rindsleder für Schutz und Haltbarkeit bei Hochgeschwindigkeitseinsätzen auf der Strecke.
- Geformte TPU-Schützer sichern Knöchel, Hacke und Schienbein vor Stößen - der Kernschutz für Rennstiefel, die der Intensität eines Wintertests gewachsen sein müssen.
- Integrierter Knöchelschutz plus eine verstärkte Schaltplatte sorgen für sicheres, renntaugliches Verhalten im Motorradrennsport.
- Robuste, verstärkte Panels an Zehen und Hacke halten wiederholten Schaltvorgängen und Kurvenstürzen beim Streckentraining stand.
- Innovative Schienbeinbelüftung fördert den Luftstrom und hält beim Streckenfahren und in Wintertest-Sessions kühl.
- Die verstärkte Rennsohle bietet Grip und Stoßschutz auf Streckenbelägen.
- Die öl- und benzinbeständige Sohle mit hohem Grip verfügt über eine eigene Griffzone für sicheren Stand auf den Fußrasten bei aggressiven Kurvenfahrten.
- Die Rennsohle aus zwei Gummimischungen erhöht Haltbarkeit und Traktion unter Rennbedingungen.
Innenschicht
- Das Airtech-Futter hält die Füße atmen und kühler bei warmem Wetter und in Wintertest-Bedingungen.
- Das leichte Innenfutter ist ideal für lange Streckeneinheiten, ohne zusätzliches Volumen oder eingeschränkte Durchblutung.
Größen und Optionen der Jorge Martin Stiefel
- Wadenweiten-Anpassung verfügbar für eine präzise, an Ihre Beinmaße angepasste Rennpassform.
- Gefertigt aus Rindsleder.
- Erhältlich in Schwarz, Violett und Rot; Standardgrößen EU 36-46 / US 4,5-12 mit vollständiger Umrechnungstabelle an der Kasse.
- Die Größen der Jorge Martin Stiefel richten sich nach der Größentabelle auf dieser Seite.
- Auch gelistet als MotoGP-Rennstiefel Ducati.
- Dies ist die Konfiguration Rindsleder-Rennstiefel 2024.

Jorge Martin Stiefel Winter Test 2024 
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Jorge Martin Stiefel Winter Test 2024
Produktspezifikationen
- Produkttyp: Rennstiefel
- Kategorie: Schuhwerk / MotoGP-Replik
- Optimale Verwendung: MotoGP-Wintertest-Streckenfahrten, Streckentraining, Sammeln renntreuer Repliken
- Material: 1,2-1,3 mm gemahlenes Rindsleder mit Oberflächenfinish
- Konstruktion: Handgenäht auf Bestellung; YKK-Spiralreißverschluss; verstärkte Panels an Zehen und Hacke; geformte TPU-Schützer an Schienbein, Knöchel und Hacke; austauschbare TPU-Zehengleiter; robustes Schaltpolster
- Komfort-Merkmale: Atmungsaktives Airtech-Futter; leichte Innenkonstruktion für lange Streckeneinheiten; Wadenweiten-Anpassung verfügbar
- Belüftung: Schienbeinbelüftung für Luftstrom bei warmem Wetter und im Wintertest
- Verschluss- / Passsystem: YKK-Spiralreißverschluss; Schnürverschluss mit Knöchelstütze
- Taschen: Nicht zutreffend
- Stil / Designmerkmale: Jorge Martin Ducati MotoGP 2024 Wintertest-Replik; erhältlich in Schwarz, Violett, Rot; renntaugliche Konstruktion
- Schutz: Zertifiziert nach EN 1621-1:2012; TPU-Schienbeinschutz, TPU-Knöchelschutz, verstärkter Hacken- und Zehenschutz; rutsch- und ölfeste Gummisohle
- Ideal für: MotoGP-Fans und Streckentag-Fahrer, die eine authentische Jorge Martin Wintertest-2024-Replik mit vollem CE-Schutz und individueller Rennpassform suchen
- Maßanfertigung: Nein
- Standardlieferzeit: 10-15 Werktage nach Auftragsbestätigung
- Marke: Leather Collection
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Häufig gestellte Fragen
Die Jorge Martin Stiefel besitzen geformte TPU-Schützer an Knöchel und Schienbein, die Aufprallenergie bei Streckenstürzen und aggressiven Kurvenfahrten absorbieren und verteilen. Der TPU-Schienbeinschutz deckt die Vorderseite des Unterschenkels ab, während der Knöchelschutz das Knöchelgelenk umschließt - die beiden am stärksten belasteten Kontaktzonen eines Renn-Stiefels. Beide sind in das 1,2-1,3 mm starke, gemahlene Rindsleder-Obermaterial integriert und wirken mit verstärktem Hacken- und Zehenschutz zusammen, um die Schutznorm EN 1621-1:2012 zu erfüllen. Die austauschbaren TPU-Zehengleiter schützen die Zehenbox bei wiederholten Schaltvorgängen und Kurvenstürzen und lassen sich bei Verschleiß austauschen. Diese mehrpunktige Schutzspezifikation entspricht professionellem MotoGP-Wintertest-Material.
Die Jorge Martin Stiefel verwenden eine Rennsohle aus zwei Gummimischungen, die für maximalen Grip auf Streckenbelägen und Fußrasten ausgelegt ist. Die Gummimischung widersteht Öl, Benzin und Kraftstoffspritzern - entscheidend auf einem Rennmotorrad, wo Hydraulikflüssigkeit und Kraftstofflecks häufig vorkommen. Die Sohle besitzt eine eigene Griffzone an Hacke und Fußballen, die so platziert ist, dass sie bei starker Beschleunigung und beim Bremsen in den Fußrasten einrastet. Dieses Griffmuster verhindert ein Verrutschen des Fußes auf der Raste bei aggressiver Gasannahme oder Notbremsungen. Die Zweikomponenten-Konstruktion vereint Haltbarkeit (äußere Mischung) mit hohem Grip (innere Mischung), sodass die Sohle mehrere Rennwochenenden überdauert und dabei ein gleichmäßiges Gefühl unter den Füßen bewahrt.
Die Stiefel sind von EU 36 bis EU 46 (US 4,5 bis 12) erhältlich, und jedes Paar wird erst nach Bestellung in der gewählten Größe handgenäht; rechnen Sie daher mit 10 bis 15 Werktagen ab Auftragsbestätigung. Messen Sie Ihren Fuß spät am Tag, wenn er am größten ist, und vergleichen Sie diesen Wert mit der Größentabelle, bevor Sie bestellen. Nutzen Sie das Feld für Bestellhinweise an der Kasse, um unserem Team Anmerkungen mitzuteilen.
Die Jorge Martin Stiefel sind in EU 36-46 erhältlich, was US 4,5-12 entspricht. Eine vollständige EU-zu-US-zu-UK-Umrechnungstabelle liegt an der Kasse und in Ihrer Bestellbestätigung vor. Als grobe Orientierung: EU 38 = US 6, EU 40 = US 7,5, EU 42 = US 8,5, EU 44 = US 10,5, EU 46 = US 12. Da Rennstiefel eng sitzen müssen, um ein Verrutschen des Fußes bei aggressiver Fahrweise zu verhindern, empfehlen wir, die Fußlänge in Zentimetern zu messen und mit der Größentabelle zu vergleichen, statt sich auf Straßenschuhgrößen zu verlassen.
Jedes Paar wird erst nach der Bestellung gefertigt und innerhalb von 10 bis 15 Werktagen nach Auftragsbestätigung versendet. Nichts wird auf Vorrat produziert: Die Stiefel werden erst nach der Bestellung zugeschnitten und handgenäht, weshalb die Lieferzeit länger ausfällt als bei einem Fertigprodukt. Der Versand erfolgt in über 50 Länder, und die Sendungsverfolgung wird per E-Mail zugestellt, sobald das Paket die Werkstatt verlässt; die anschließende Transportzeit hängt vom Zielort ab und ist auf der Seite Versand und Lieferung aufgeführt. Planen Sie die volle Lieferzeit ein, wenn die Stiefel zu einem festen Termin benötigt werden.
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