Andrea Dovizioso 04

Andrea Dovizioso (geboren 23. März 1986) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer. Er fuhr in der Saison 2022 mit dem WithU Yamaha RNF MotoGP Team, gab jedoch nach dem Misano-Rennen im September seinen Rücktritt aus dem Sport bekannt. Dovizioso war 2004 Weltmeister in der 125er-Klasse und ist vor allem für seine Zeit beim Ducati-Team in der MotoGP-Klasse bekannt. In den Jahren 2017, 2018 und 2019 belegte er in drei aufeinanderfolgenden Saisons den zweiten Platz hinter Marc Márquez.

Andrea Dovizioso ist mit 15 Siegen und 62 Podestplätzen einer der erfolgreichsten Fahrer in der MotoGP. Bekanntheit erlangte er erstmals durch den Gewinn der 125-cm³-Weltmeisterschaft im Jahr 2004. Bei der 250-cm³-Weltmeisterschaft im Jahr 2005 wurde er Dritter und wurde zweimal Zweiter hinter Jorge Lorenzo (2006–07). Im Jahr 2008 debütierte er in der MotoGP als Satellitenfahrer für Repsol Honda, belegte aber als bester Satellitenfahrer sofort den fünften Platz in der Gesamtwertung und wechselte 2009 zum Werks-Honda-Team. Dovizioso erzielte in seinen drei Saisons mit Repsol Honda 15 Podestplätze, darunter seinen ersten MotoGP-Sieg in Donington Park. Im Jahr 2012 wechselte Dovizioso zu Monster Yamaha Tech 3 und erzielte sechs Podestplätze, bevor er 2013 zum Factory Ducati Team wechselte, wo er mit sechs weiteren Podestplätzen den 4. Platz belegte; Anschließend wechselte er für die Saison 2016 zum Movistar Yamaha Team, wo er in Malaysia seinen ersten Sieg seit sieben Jahren erzielte. Im Jahr 2017 fand Dovizioso mit sechs Saisonsiegen zusätzliches Tempo, um um den Titel zu kämpfen. Allerdings holte Marquez 2018 in Valencia seinen dritten MotoGP-Titel.

Die folgenden zwei Jahre erwiesen sich als weniger erfolgreich, da er nur sechs kombinierte Rennen gewann und erneut Zweiter hinter Marquez wurde. Nachdem Andrea Dovizioso Ducati nach der Saison 2020 aufgrund eines Zusammenbruchs der Beziehungen zum Team verlassen hatte, landete er in zehn verschiedenen MotoGP-Saisons seit 2000 unter den ersten fünf und gilt als einer der besten Fahrer, die nie die MotoGP-Weltmeisterschaft gewonnen haben. Aufgrund seiner berechnenden Fahrweise wird er „der Professor“ genannt.